- 产品描述
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- 商品名称: LRB-Ⅱ 铅芯橡胶支座（Ⅱ型）
隔震支座是一种应用于土木工程、建筑工程以及机械工程中的基础支座结构，其主要作用是通过减震、隔振和降噪的效果，减少外界对建筑物的影响，保证建筑物和设备的安全可靠性。
一、定义与功能
隔震支座是指结构为达到隔震要求而设置的支承装置，它通过在上部结构与地基之间增加隔震层，并安装隔震支座，实现与地面的软连接。这种技术可以有效地抵消地震的大部分能量，通常能抵消地震80%左右的能量，从而保护建筑物免受地震破坏。
二、类型与结构
隔震支座有多种类型，主要包括以下几种：
橡胶隔震支座：由橡胶材料制成，具有结构简单、隔震效果好的特点。其中，铅芯橡胶隔震支座是在橡胶支座中加入铅芯，以提高阻尼比和早期刚度，控制风反应和微震。
钢板球形隔震支座：由上下钢板和中间球形弹性垫片组成，具有较大的变形能力、较高的承载能力和稳定性。
钢丝绳球形隔震支座：结构与钢板球形隔震支座类似，但用钢丝绳代替了钢板，更轻便、更易安装。
形状记忆隔震支座：利用形状记忆合金或其他记忆材料制成，具有优异的形变恢复性能和抗疲劳性能。
三、性能特点
足够的竖向刚度和承载力：能够稳定地支承建筑物。
足够的水平柔度：保证建筑物的基本周期延长，从而减少地震反应。
大变形能力：在强震作用下不会失稳。
耐久性：设计寿命通常大于建筑物的设计基准期。
施工方便：设计及施工均较为简便。
四、应用领域
隔震支座广泛应用于地震多发地区的建筑物、桥梁、地铁隧道等工程领域。具体应用领域包括：
建筑结构：如高层建筑、地下车库、医院建筑、核电站等对地震安全性要求高的建筑。
桥梁工程：桥墩、桥梁墩台、人行天桥等工程，以减轻震动对桥梁的影响。
地铁隧道：用于减少地铁列车的震动和噪音对周围环境的影响。
五、安装与施工
隔震支座的安装施工需要遵循一定的步骤和注意事项，以确保其正常工作和长期稳定性。具体安装步骤可能因不同类型的隔震支座而有所差异，但通常包括基础施工、预埋件安装、支座吊装与固定等环节。在施工过程中，需要严格控制安装质量，并进行必要的观测和记录。
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